| Внешняя длина – ок. | 13 950 мм | Производитель шин | PIRELLI / BRIDGESTONE |
| Внутренняя длина – ок. | 13 620 мм | Размерность шин | 445/45R19,5 |
| Внешняя ширина – ок. | 2 550 мм | Опорный домкрат | SAF / JOST |
| Внутренняя ширина – ок | 2 480 мм | Электронная тормозная система | KNORR- BREMSE /WABCO |
| Внешняя высота – ок | 4 000 мм | двухконтурная, EBS 2S/2Mc системойустойчивости к опрокидыванию | с функцией ABS |
| Внутренняя высота – ок | 2 950 мм | Световые приборы производителя | ASPOCK / HELLA |
| Высота ССУ без нагрузки | 950 мм | Исполнение TIR для перевозок в | таможенном режиме |
| Высота ССУ при нагрузке (соответствие IS01726) – 940 | 1020 мм | Оцинкованное исполнение рамы | окраска рамы KTL процесс |
| Толщина основания | 90 мм | 13 – 15 пар проушин для крепления груза с нагрузкой | 2 000кг на каждую проушину |
| Межколесная база | 7 700 мм | Система точечного крепления груза K-Safe | (117 точечных отверстий на каждую сторону) |
| Межосевое | 1310/1310 мм | | |
| Собственный вес | 6 900 кг | | |
| Технически допустимая нагрузка на седло | 12 000 кг | | |
| Общий вес тех. допустимый | 39000 кг | | |
| Сдвижная крыша | EDSHA | | |
| Осевые агрегаты SAF / BPW, нагрузка на оси | 27 000(3×9 000) кг | | |
